De afmetingen van een product raken je marge op twee plekken tegelijk: het transport naar Nederland en de verzendkosten naar de klant.
De twee kostenposten
Naar Nederland. Groter product is minder stuks per container, dus een hogere kostprijs per stuk om het hier te krijgen.
Naar de klant. Een groter pakkettype kost meer per zending, en dat gaat direct van je marge af.
Wat een klein product laat zien
Ook klein is niet gratis. Bij een blauwe lichtbril liggen de verzendkosten rond de 2,44 euro op een verkoopprijs van tien euro. Dat is bijna een kwart, nog voor de commissie en de inkoop.
De beslisregel
De combinatie die je vermijdt is groot, zwaar en goedkoop: weinig stuks per container, hoge verzendkosten, en geen marge om die kosten uit te betalen. Wat wel werkt is groot met een hoge verkoopprijs, of klein met een lage verkoopprijs.
Waar je dit ziet in de tool
In de Product Radar bij het segment pakketgrootte, waar je per pakkettype ziet hoeveel van de omzet daar zit. Bij de bolderkar in de reeks bleek het merendeel pakket XL, en dat was de reden om die niche te laten vallen bij een budget van 3.000 euro. Zie Pakketgrootte: past het product bij je budget.
Wanneer dat niet opgaat
Als de verpakking het probleem is en niet het product. Bij de matrasbeschermer in de reeks stond een deel in pakket XL terwijl het gewoon een hoes is; dat wijst op inefficiënt inpakken, en dan zit daar juist je onderscheid.
Wat je daarna doet
Het pakkettype meenemen naar de winstcalculator, want daar komt de verzendkostenpost uit. Zie De verkoopkosten op een rij.
Goed om te weten
De afmetingen op bol komen uit de specificaties die verkopers zelf invullen. Staat er bij veel producten niets of iets onwaarschijnlijks, dan meet je op vervuilde data. Zie Specificaties op bol die niet kloppen.
Waar je hier meer over leert
In de kennisbank, reeks Van productidee tot verkoop, onderdeel Marktonderzoek. Daar hoort dit bij de voorbereiding, met de volledige uitleg in beeld.