Bij EXW, ex works, levert je leverancier de goederen bij zijn eigen fabriek. Alles daarna is jouw zaak, inclusief de exportafhandeling in China.
Wat je zelf regelt
Het ophalen bij de fabriek, het inladen, de exportaangifte in China en alles verder. In de praktijk regelt je forwarder dat, maar het valt onder jouw incoterm en dus op jouw kosten.
Waar dit misgaat
Bij de exportafhandeling. De exporteur van record is dan formeel niet je leverancier, en een Chinese fabriek die geen exportformaliteiten voor je regelt, levert een zending op die de haven niet uit komt zonder extra partij ertussen.
De beslisregel
Neem EXW niet als eerste incoterm. Kies FCA, dan ligt de exportafhandeling waar hij thuishoort en kost het je niets extra. Zie FCA: je leverancier levert bij het warehouse.
Wanneer EXW wel logisch is
Als je een eigen agent of een vast contact in China hebt die het ophalen en de export voor je doet, en je op die manier de kosten van je leverancier omzeilt. Dat is een situatie bij herhaald volume.
Waar EXW aan te herkennen is in je quote
Aan een prijs die iets lager lijkt dan bij de andere partijen. Dat is dan geen goedkopere leverancier maar een andere leveringsvoorwaarde. Zie Wat een incoterm met je productprijs doet.
Wat je vraagt als een leverancier EXW aanbiedt
Of hij ook FCA kan leveren en wat dat kost. Vaak is het antwoord dat het niets kost, omdat hij het toch al doet voor zijn andere klanten.
Wat het met je risico doet
Het risico gaat over bij zijn fabriekspoort. Gaat er iets kapot tijdens het inladen of het voortransport, dan is dat jouw schade. Zie Wie waar het eigendomsrisico draagt.
Goed om te weten
Bedragen die je bij EXW extra kwijt bent, zijn niet te voorspellen zonder opgave van je forwarder. Vraag die op voordat je de term accepteert.
Waar je hier meer over leert
In de kennisbank, reeks Van productidee tot verkoop, onderdeel Forwarding. Daar legt onze forwardingpartner dit uit, met de wildcamera-zending als voorbeeld.