Bij aankomst in Nederland moeten je goederen worden ingeklaard. Dat is een aangifte bij de douane waarin staat wat je invoert, wat het waard is en onder welke code het valt.
Wat er in die aangifte staat
De omschrijving van de goederen.
De HS-code. Zie De HS-code: tien cijfers in plaats van zes.
De waarde, met de transportkosten tot de EU-grens erbij. Zie De belastbare maatstaf.
Het aantal, het gewicht en het land van oorsprong.
Wie het doet
Je forwarder, op jouw naam en met jouw gegevens. Dat is een belangrijk onderscheid: hij vult in wat jij aanlevert, en de aangifte is jouw aangifte. Zie Waarom jij verantwoordelijk blijft.
Wat je aanlevert
De commercial invoice, de packing list en het vrachtdocument, plus je eigen gegevens en je HS-code. Zie De commercial invoice controleren.
De beslisregel
Lever je documenten aan zodra je zending onderweg is en niet als hij is aangekomen. Een aangifte die op een document wacht, is de vertraging die je zelf kunt voorkomen. Zie Vertraging in de haven van Rotterdam.
Wat er daarna gebeurt
Je krijgt een aanslag met de invoerrechten en de btw, en na betaling of verlegging de toestemming om de goederen weg te voeren. Zie De uitnodiging tot betaling en de toestemming tot wegvoering.
Wanneer er een controle komt
Bij een steekproef, bij een afwijking tussen je documenten, of bij een code of waarde die vragen oproept. Dan wordt je zending stilgelegd tot het is uitgezocht.
Wat je bewaart
Alles: de aangifte, de aanslag, de facturen en de vrachtdocumenten. Zie Zeven jaar archief.
Waar je hier meer over leert
In de kennisbank, reeks Van productidee tot verkoop, onderdeel Forwarding. Daar legt onze forwardingpartner dit uit, met de wildcamera-zending als voorbeeld.