Luchtvracht is een keuze voor een uitzondering en niet voor je standaardzending. Er zijn vier situaties waarin hij klopt.
De vier
1. Samples. Een of een paar stuks, per koerier of per lucht. Dat is de normale route en het bedrag is klein ten opzichte van de waarde van de beslissing. Zie Samples bestellen bij twee leveranciers uit de collectie over sourcing.
2. Een product met veel waarde per kubieke meter. Dan is het volumegewicht laag ten opzichte van je omzet en valt het tarief in je marge.
3. Een voorraadaanvulling die niet kan wachten. Je loopt leeg voordat je volgende zeezending aankomt, en de gemiste omzet is groter dan het verschil in vracht.
4. Een eerste kleine testserie, als je snel wil weten of het product op de markt werkt.
De beslisregel
Reken het verschil uit tussen de zee- en de luchtopgave voor jouw zending, en zet dat naast wat je met de gewonnen weken verdient. Is de gemiste omzet in die weken kleiner dan het verschil, dan kies je zee.
Wanneer luchtvracht afvalt
Bij een groot en licht product. Dan is het volumegewicht een veelvoud van het werkelijke gewicht en wordt het tarief onverdedigbaar. Zie Het lijdend gewicht bij luchtvracht.
Wat een beter alternatief is bij tijdsdruk
Vroeger inkopen, of je zendingen spreiden zodat je nooit op één aankomst zit te wachten. Zie Je zendingen spreiden om risico te beperken.
Wat je meeneemt in de afweging
Dat luchtvracht met batterijen extra eisen heeft, en dat een product dat als gevaarlijke goederen telt niet altijd zonder meer mee kan.
Wat je vastlegt
Beide opgaven bij elkaar, met de gerekende grondslag. Bij je volgende order weet je dan meteen waar je omslagpunt ligt.
Goed om te weten
De opgaven verschillen per maand. Een verhouding die je vorig kwartaal hebt gemeten, is geen gegeven voor deze zending.
Waar je hier meer over leert
In de kennisbank, reeks Van productidee tot verkoop, onderdeel Forwarding. Daar legt onze forwardingpartner dit uit, met de wildcamera-zending als voorbeeld.